Zlepšení výkonu na mokrém i suchém povrchu a v zimních podmínkách
Krátká brzdná dráha za mokra i za sucha
Zlepšený záběr na sněhu a ledu
Technologie RIM PROTECTION
Tato technologie se vztahuje k tlustší části umístěné v dolní části bočnice blízko ráfku, která chrání ráfek a pneumatiku před obrubníky. Velmi důležité u vozidel určených pro konečnou rozvážku (časté zastavování a rozjíždění).
Co ukazují výsledky testů
Stále zavádíme inovativní technologie, abychom mohli nabízet ty nejlepší pneumatiky na trhu.
Výsledky testů ukazují, že náš inovativní přístup k produktům je nejlepším způsobem, jak je vylepšit.
Výhody
Krátká brzdná dráha za mokra i za sucha
Brzdné síly jsou snadněji přenášeny do záběru. Nová speciální pryskyřice vylepšuje schopnosti pneumatik při jejich deformování.
Zlepšený záběr na sněhu a ledu
Nová směs zlepšuje elasticitu gumy při nízkých teplotách.
Parametr úspory paliva vyjadřuje míru valivého odporu pneumatiky. Pneumatika s nízkým valivým odporem umožňuje snížit spotřebu paliva, protože k pohybu vyžaduje méně energie.
Přilnavost za mokra
Záběr na mokrém povrchu je měřítkem schopnosti pneumatiky brzdit na mokré vozovce.
Vnější hluk
Vnější hluk vydávaný pneumatikou, v decibelech Hlučnost je klasifikována od A (tichá) do C (hlasitá).
Záběr na sněhu
Pneumatiky se symbolem sněhové vločky proti alpskému štítu mají kratší brzdnou dráhu na zasněžených silnicích, což je důležité pro zajištění bezpečnosti v zimě při jízdě na zasněženém povrchu. U osobních automobilů je piktogram udělen na základě měření brzdné dráhy vozidla při počáteční rychlosti 25 km/h na zhutněném sněhu nebo na základě měření tažné síly pneumatiky. U nákladních vozidel je piktogram udělen na základě měření odezvy pneumatik na zrychlení.